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La rosace -
- Les pendules sont installées en réseau dans des lieux
industriels. Une pendule mère peut commander plusieurs boucles de
réceptrices en série. Il doit être possible de retirer une de ces
pendules pour maintenance sans perturber le reste de l'installation. C'est
la raison pour laquelle il a été prévu des shunts. Lorsqu'une
réceptrice est retirée, la résistance totale de la boucle est très
légèrement augmentée, ce qui diminue insensiblement le courant sans
nuire au fonctionnement.
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- Dans le cas des pendules BRILLIÉ, qui nécessitent un
courant typique de 40 mA (maximum 65 mA), il circule un courant d'environ
60 mA, dont deux tiers pour la réceptrice. On peut en déduire que
lorsque le shunt préconisé est de 10 ohms, la résistance de la
réceptrice est de 5 ohms. Il existe néanmoins quelques exceptions, comme
dans le cas du modèle BR6 qui est une pendule à lamelles (flip clock,
voir ici).
- Un exemple de rosace :
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Étiquettes de rosace :
 
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Le courant nécessaire pour faire fonctionner un mécanisme Brillié est
de 40 mA typique, et 55 mA maxi. Leur résistance est le plus souvent de 5
ohms, parfois 10 ou 15 ohms, voire jusqu'à 25 ohms pour les plus grands modèles. La résistance
shunt qui était placée dans la rosace a habituellement pour valeur le
double de celle du mouvement. Elle permettait de retirer une réceptrice
pour maintenance sans perturber le fonctionnement du reste du réseau
d'horloges filles (voir ici), et ne doit pas être câblée sur le boîtier
Mini-Brillié (sauf exception pour certains modèles un peu instables ou
capricieux).
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Valeurs de résistances
:
Leur valeur courante s'étend de 10 à 250 ohms.
La plupart du
temps, l'inscription est conforme au code des couleurs :
http://fr.wikipedia.org/wiki/CEI_60757
Conseils divers
:
Tout d'abord bien lire l'ensemble de la documentation originale
BRILLIÉ mise en ligne !!!
Ne mettre en série que des réceptrices de même marque. Sur le
Mini-Brillié il ne faut surtout pas mettre les pendules en parallèle. Et en
cas de montage série (cas d'une double face avec 2 mouvements) la résistance
totale des moteurs (pas ce qui est sur l'étiquette) ne doit pas dépasser
environ 35 à 40 ohms, à cause du principe de fonctionnement sur piles.
Pour la mise en série, voir ici :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Circuit_en_s%C3%A9rie
Dernière mise à jour :
03 février 2016
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